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雙合金螺桿磨損的原因有哪些?

返回列表 來源:未知 瀏覽: 發(fā)布日期:2017-09-01 09:41【
 1、每種塑料,都有一個理想塑化的加工溫度范圍,該當控制料筒加工溫度,使之迫近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒,首先會到達加料段,在加料段必然會出現(xiàn)干性磨擦,當這些塑料受熱不足,熔融不均時,很易造成料筒內(nèi)壁及螺桿外表磨損增大。同樣,在削減段和均化段,如果塑料的熔融狀態(tài)紊亂不均,也會造成磨損增快。
2、轉(zhuǎn)速應調(diào)校得當。由于部分塑料加有強化劑,如玻璃纖維、礦物質(zhì)或其他填充料。這些物質(zhì)對金屬材質(zhì)的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時,如果用高的轉(zhuǎn)速成,則在提高對塑料的剪切力的同時,亦將令強化相應地產(chǎn)生更多被撕碎的纖維,被撕碎的纖維含有鋒利末端,令磨損力大為添補。無機礦物質(zhì)在金屬外表高速滑行時,其刮削作用也不小。因而轉(zhuǎn)速不宜調(diào)得太高。
3、螺桿在機筒內(nèi)轉(zhuǎn)動,物料與二者的摩擦,使螺桿與機筒的職業(yè)外表逐漸磨損:螺桿直徑逐漸縮小,機筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣,螺桿與機筒的配合直徑間隙,隨著二者的逐漸磨損而一點點加大??墒?,由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有轉(zhuǎn)變,這就添補了被擠塑物料前進時的漏流量,即物料從直徑間隙處向進料方向流淌量添補。效果使塑膠機械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機筒內(nèi)停留時間添補,造成物料分解。如果是聚乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。
4、物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,能加快螺桿和機筒的磨損。
5、由于物料沒有塑化均勻,或是有金屬異物混入料中,使螺桿轉(zhuǎn)動扭矩力突然添補,這種扭矩超出螺桿的強度極限,使螺桿扭斷。這是一種萬分規(guī)事端損壞。

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